1216 932 + 1193 890 + 182 581, Linz Mühlbachbahnhof (VÖEST), Prohaszka Csaba 19.11.2014

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Die Cargo Service GmbH (CargoServ) ist ein privates österreichisches Eisenbahnver­kehrsunternehmen mit Hauptsitz in Linz. Sie ist eine 100%ige Tochtergesellschaft der Lo­gistik Service GmbH (LogServ) und somit ein Unternehmen im voestalpine-Konzern. Geschäftsgegenstand ist die Durchführung von Gütertransporten auf der Schiene, meis­tens Rohstoffe für die Stahlerzeugung, die die CargoServ in das voestalpine-Werk be­fördert.


Geschichte

 

Die Cargo Service GmbH wurde gemeinsam mit der Mutterfirma LogServ am 1. April 2001 gegründet.[2]

 

Die LogServ beschäftigte im Jahr 2010 durchschnittlich 800 Mitarbeiter (inklusive der Streckenlokführer der CargoServ). Am 1. April 2001 fuhr mit dem ersten Zug der CargoServ erstmals ein Zug eines österreichischen Privat­unternehmens über die ÖBB-Gleise.[2] Im Wirtschaftsjahr 2011/2012 erzielte das Unternehmen einen Umsatz von ungefähr 35 Mio. Euro.[3]

 

Fahrzeugbestand

erz.her.zog 02 in Summerau

 

Zum Fahrzeugbestand gehören im Jahr 2013 drei Siemens ES64U2, vier Siemens ES64U4 sowie drei dieselhydraulische Streckenlokomo­tiven (DR-Baureihe V 100). Da der Name „Tau­rus“ ein geschützter Name der ÖBB ist, heißen die drei Siemens ES64U2 „erz.her.zog“.[4]

 

Am 7. August 2013 bestellte CargoServ bei Sie­mens eine Vectron-Lokomotive mit einer maxi­malen Leistung von 6400 kW und einer Ge­schwindigkeit von 160km/h. Die Lokomotive wurde im März 2014 in Betrieb genommen.[5]

 

Die Mutterfirma LogServ betreibt außerdem 28 Rangierloks auf den 165 km langen Gleisanlagen im voestalpine-Stahlwerk und im Chemiepark Linz (Stand 2013). Am 8. August 2013 gab Gmeinder Lokomotiven die Bestellung von zwei dreiachsigen dieselhydraulischen Lokomotiven des Typs D 60 C bekannt.[6]

 

Transporte

 

Folgende Güter werden befördert:[2]

 

Kalk (vom Kalkwerk Steyrling)

Kohle (aus Polen, CargoServ transportiert die Kohle aber nur ab Summerau)

Gefahrgut

Erz (von Eisenerz)

Autotransporte

Coils (nach Polen (CargoServ Transport nur bis Summerau), Italien)

Zellstoff

 

Im Jahr 2015 wurden 4,8 Millionen Tonnen an Rohstoffen und Fertigprodukten transportiert.[1]

 

 

Einzelnachweise

1) Zahlen, Daten, Fakten. Abgerufen am 28. Juli 2016.

2) Karl Arne Richter: Europäische Bahnen '13/'14. DVV Media Group, Hamburg 2013, ISBN 978-3-7771-0451-5, S.697.

3) Private Eisenbahntransporte unter der Marke "CargoServ" (Memento vom 14. Januar 2008 im Internet Archive)

4) Karl Arne Richter: Europäische Bahnen '13/'14 Fahrzeugliste. DVV Media Group, Hamburg 2013, ISBN 978-3-7771-0451-5, S.697.

5) Czech Raildays 2013. In: Railvolution. Nr.4, 2013, S.56.

6) Gmeinder Lokomotiven: Two Contracts for Gmeinder Lokomotiven. In: Railvolution. Nr.4, 2013, S.15.

 

 

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/CargoServ

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